علت داغ‌شدن موتور و بدنه یخچال چیست؟

داغ‌شدن موتور و بدنۀ یخچال، در حد متعارف، امری طبیعی است. اما گاهی اگر هنگام دست زدن به آن، متوجه افزایش دمای محسوس شدید، بایستی علت داغ‌شدن موتور و بدنۀ یخچال را دقیق بررسی کنید یا به عبارتی، یخچال فریزر را عیب یابی کنید.

علت دا‌غ‌شدن موتور یخچال‌های قدیمی

به طور کلی، شیوه عملکرد یک یخچال قدیمی به این شکل است که گاز درون لوله‌های پشت یخچال، گرما را از موادغذایی داخل گرفته و به داخل کمپرسور که در پایین دستگاه است، راه می‌یابد و در آنجا با کاهش حجم، فشارش افزایش می‌یابد و متعاقب آن دمایش نیز بالا می‌رود. حالا این گاز، گرمای خود را به هوای پشت یخچال می‌دهد تا دوباره خنک شود. پس گرم‌شدن متعارف کمپرسور و لوله‌ها، امری طبیعی است اما اگر این موضوع از حد معمول خارج شود، ممکن است به دلایل زیر رخ داده باشد:

• کم‌شدن گاز یا مبرد یخچال، ممکن است موجب فشار به کمپرسور و افزایش فشار و دما شود. این موضوع یک علت داغ شدن موتور و بدنه یخچال است.

• تنظیم نبودن دمای ترموستات دستگاه، روی مقداری پایین‌تر از حد معمول، باعث می‌شود که موتور یخچال برای اینکه دما را به مقدار مدنظر شما پایین بیاورد، فشار بیشتری را تحمل کند و باعث افزایش دمای آن شود. این موضوع در درازمدت باعث کاهش عمر دستگاه نیز می‌شود. پس همیشه، متناسب با دستورالعمل‌های یخچال و دمای خانه و محیط، ترموستات را در حالت بهینه قرار دهید.

• در بررسی علت داغ‌شدن موتور یخچال، استفاده از حداکثر حجم پیش‌بینی شدۀ درون یخچال برای سردکردن موادغذایی به صورت طولانی‌مدت، یکی از شایع‌ترین دلایل است. خیلی وقت‌ها ما احساس می‌کنیم که یخچال را باید تا جایی که ممکن است پر از موادغذایی کنیم که موجب آسیب به موتور یخچال می‌شود و ممکن است دیگر غذاها را به مقدار دلخواه ما سرد نکند. این مورد یکی از علل سرد نکردن یخچال است. همیشه سعی کنید مقداری از حجم درون یخچال خالی بماند.

• فن کمپرسور در صورت خرابی، موجب افزایش دمای موتور می‌شود.

• از باز و بسته‌کردن مرتب در یخچال خودداری کنید چرا باعث تحمیل بار اضافی به موتور دستگاه می‌شود.

علت گرم‌شدن بدنه و جداره یخچال‌های ساید‌بای‌ساید

در یخچال‌های جدید ساید‌بای‌ساید، لوله‌ها بر خلاف گذشته در درون دستگاه و در دیوارۀ آن قرار دارند. پس بسیار پیش می‌آید که به بدنه و جدارۀ یخچال ساید‌بای‌ساید دست بزنید و گرما را حس کنید. اینجا هم این گرما در حد متعارف، قابل قبول است ولی اگر حس کردید که این گرما از حد معمول فراتر است، باید به فکر رفع این مشکل باشید.

علائم خرابی بخاری ماشین

1. عدم تولید هوای گرم
   یکی از اصلی‌ترین نشانه‌های خرابی بخاری خودرو، عدم تولید هوای گرم است. اگر بخاری خودرو به درستی عمل نکند، حتی پس از گذشت مدت‌زمانی از روشن شدن خودرو، هوای داخل آن گرم نخواهد شد. این مشکل می‌تواند به دلیل کاهش سطح مایع خنک‌کننده یا خرابی ترموستات باشد.
2. ضعف جریان هوا
   در صورتی که جریان هوای خروجی از بخاری ضعیف باشد، مشکل ممکن است از فن بخاری یا گرفتگی مسیرهای هوای سیستم باشد. اگر فن به درستی کار نمی‌کند یا دریچه‌ها بسته شده باشند، جریان هوای گرم کاهش پیدا می‌کند.
3. بوهای نامطبوع
   بوی نامطبوع هنگام روشن شدن بخاری می‌تواند نشان‌دهنده نشتی ضدیخ یا سایر مایعات باشد. این بوها ممکن است به دلیل وجود گرد و خاک در مسیر جریان هوا یا خرابی واشرها نیز ایجاد شوند.
4. گرم و سرد شدن متناوب
   اگر بخاری خودرو به طور متناوب هوای گرم و سرد تولید کند، این نشان‌دهنده مشکلاتی در ترموستات یا مدار خنک‌کننده است. همچنین، ممکن است در سیستم الکتریکی خودرو مشکلی وجود داشته باشد که مانع از عملکرد یکنواخت بخاری می‌شود.

دلایل رایج خرابی بخاری

1. کاهش سطح مایع خنک‌کننده
   مایع خنک‌کننده نقش کلیدی در عملکرد بخاری خودرو دارد. اگر سطح این مایع به اندازه کافی نباشد، گردش حرارت در سیستم به درستی صورت نمی‌گیرد و بخاری نمی‌تواند هوای گرم تولید کند.
2. خرابی ترموستات
   ترموستات وظیفه تنظیم دمای موتور و مایع خنک‌کننده را به عهده دارد. خرابی ترموستات می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی در عملکرد بخاری شود، زیرا ترموستات در صورت خرابی ممکن است باز یا بسته بماند.
3. گرفتگی در رادیاتور بخاری
   با گذشت زمان، ممکن است در رادیاتور بخاری رسوبات و زنگ‌زدگی جمع شود که جریان مایع خنک‌کننده را محدود می‌کند. این مشکل معمولاً باعث کاهش تولید هوای گرم می‌شود.
4. مشکلات سیستم الکتریکی
   بخاری خودرو به سیستم الکتریکی خودرو متصل است و در صورت وجود خرابی در سیم‌کشی، فیوزها یا کلیدهای کنترل، بخاری نمی‌تواند به درستی کار کند.

ضد یخ چیست و چه نقشی دارد؟

ضد یخ مایعی است که به مایع خنک‌کننده موتور اضافه می‌شود تا نقطه انجماد آن را پایین بیاورد و از یخ زدن مایع در دماهای پایین جلوگیری کند. همچنین، ضد یخ به کاهش نقطه جوش مایع خنک‌کننده کمک کرده و باعث می‌شود موتور در دماهای بالا هم دچار آسیب نشود. به همین دلیل، ضد یخ نه‌تنها در فصل زمستان بلکه در تمامی فصول برای حفاظت از موتور ضروری است.

اهمیت استفاده از ضد یخ در فصل پاییز و زمستان

1. محافظت از موتور در برابر یخ‌زدگی
   دماهای پایین پاییز و زمستان باعث کاهش سریع دمای موتور می‌شود. در صورتی که ضد یخ کافی در سیستم خنک‌کننده وجود نداشته باشد، مایع خنک‌کننده یخ زده و باعث می‌شود رادیاتور، بلوک موتور و قطعات دیگر ترک بخورند یا آسیب ببینند.
2. جلوگیری از خوردگی و زنگ‌زدگی
   ضد یخ‌ها علاوه بر جلوگیری از یخ‌زدگی، حاوی مواد ضدخوردگی نیز هستند که از رادیاتور و دیگر بخش‌های فلزی سیستم خنک‌کننده در برابر زنگ‌زدگی محافظت می‌کنند. این ویژگی از تجمع رسوبات و زنگ‌زدگی در رادیاتور و مسیرهای خنک‌کننده جلوگیری می‌کند.
3. تثبیت عملکرد موتور در دماهای پایین
   دمای پایین می‌تواند باعث کاهش راندمان موتور شود. ضد یخ با حفظ دمای مایع خنک‌کننده در محدوده مطلوب، از عملکرد مناسب موتور در هوای سرد اطمینان می‌دهد. این امر به کاهش استهلاک قطعات موتور و افزایش عمر مفید آن کمک می‌کند.
4. جلوگیری از افزایش مصرف سوخت
   موتورهایی که به دلیل یخ‌زدگی یا سرمای شدید به درستی کار نمی‌کنند، مصرف سوخت بیشتری دارند. استفاده از ضد یخ باعث می‌شود که موتور به سرعت به دمای مطلوب برسد و در نتیجه مصرف سوخت خودرو کاهش یابد.

انواع ضد یخ و نحوه انتخاب مناسب

ضد یخ‌ها به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند: ضد یخ‌های معدنی و ضد یخ‌های آلی. ضد یخ‌های معدنی قیمت مناسبی دارند و برای خودروهای قدیمی مناسب هستند، در حالی که ضد یخ‌های آلی طول عمر بیشتری دارند و برای خودروهای مدرن توصیه می‌شوند. برای انتخاب مناسب، بهتر است به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید یا با مکانیک مشورت کنید.

چه زمانی باید ضد یخ را تعویض کرد؟

تعویض به‌موقع ضد یخ اهمیت بسیاری دارد. توصیه می‌شود هر دو سال یک‌بار ضد یخ تعویض شود، مگر اینکه سازنده خودرو زمان‌بندی متفاوتی را پیشنهاد داده باشد. همچنین، پیش از شروع فصل سرد، سطح ضد یخ را بررسی کرده و در صورت کاهش، آن را پر کنید.

1. بررسی سیستم ترمز

سیستم ترمز یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های خودرو است، به‌خصوص در شرایط بارانی و لغزنده پاییز. بهتر است لنت‌ها، دیسک‌ها و روغن ترمز را بررسی کنید. ترمزها باید سریع و بدون صدای اضافی عمل کنند. اگر صدایی از ترمز می‌شنوید یا عملکرد ترمز ضعیف شده است، سرویس خودرو در پاییز می‌تواند با تعویض یا تنظیم ترمز به بهبود ایمنی کمک کند.

2. تعویض لاستیک‌ها و بررسی عمق آج

لاستیک‌ها نقش مهمی در کنترل و پایداری خودرو دارند، به‌خصوص روی جاده‌های مرطوب. اطمینان از عمق کافی آج لاستیک و در صورت نیاز، تعویض آن‌ها اهمیت زیادی دارد. همچنین، فشار باد لاستیک‌ها را با توجه به توصیه سازنده تنظیم کنید. این کار نه‌تنها امنیت بیشتری فراهم می‌کند، بلکه از سایش لاستیک‌ها جلوگیری می‌کند.

3. چک کردن باتری خودرو

باتری یکی از اجزایی است که در پاییز و زمستان بیشتر تحت فشار قرار می‌گیرد. در هوای سرد، باتری باید توان کافی برای روشن کردن موتور را داشته باشد. در سرویس خودرو در پاییز، بررسی کنید که باتری به‌خوبی شارژ می‌شود و اتصال‌های آن محکم هستند. در صورتی که عمر باتری رو به پایان است، تعویض آن بهترین راه‌حل برای جلوگیری از مشکلات احتمالی در شروع فصل سرما است.

4. تنظیم و تعویض فیلترهای هوا و روغن

فیلتر هوا و روغن از قطعاتی هستند که در هر سرویس دوره‌ای باید مورد توجه قرار گیرند. در پاییز، به دلیل تغییرات دما و رطوبت، بررسی فیلترها و تعویض آن‌ها در صورت نیاز ضروری است. تعویض فیلتر هوا باعث بهبود عملکرد موتور و افزایش کارایی سوخت می‌شود، و فیلتر روغن به بهبود عمر موتور کمک می‌کند.

5. بررسی و تنظیم چراغ‌ها

پاییز با روزهای کوتاه و شب‌های بلند همراه است، بنابراین داشتن چراغ‌های قوی و روشن اهمیت زیادی دارد. چراغ‌های جلو، ترمز، و راهنماها را بررسی کنید و از سالم بودن و شفاف بودن شیشه چراغ‌ها اطمینان حاصل کنید. در صورت لزوم، چراغ‌های جلو را تنظیم کنید تا بهترین دید را در شب فراهم کنند.

تبدیل حالت تابستانه به زمستانه پکیج

برای تبدیل حالت تابستانه به زمستانه پکیج ، باید مراحل زیرا را پیش ببرید:

1. در ابتدا برای تبدیل حالت تابستانی به زمستانی پکیج باید پکیج را خاموش کرده و سپس شروع به راه اندازی مجدد آن کرد.
2. برای راه اندازی پکیج دیواری در حالت زمستانه باید ابتدا درجه فشار آن کنترل و تنظیم شود. درجه فشار باید حدود ۱.۵ بار باشد. در صورتی که کمتر بود باید فشار افزایش یابد. برای افزایش فشار باید شیر زیر پکیج یا همان شیرپرکن را باز کرده تا فشار افزایش یابد و زمانی که فشار دستگاه بالا رفت و به ۱.۵ رسید باید شیر را ببندید.
3. در این مرحله باید دودکش را بررسی کنید و از مسدود نبودن آن به وسیله شی خارجی مطمئن شوید.
4. فلکه‌های زیر پکیج را که به شلنگ‌های آب متصل هستند را در صورت بسته بودن باز کنید.
5. در مرحله بعد باید شیر ورودی و خروجی شوفاژ و رادیاتورها را باز کنید.
6. حال باید پکیج را روی حالت زمستانه فعال کنید و سپس درجه دمای پکیج را افزایش دهید تا روشن شود.
7. در این مرحله چند دقیقه منتظر می‌مانید تا دستگاه داغ شده و رادیاتورها هم گرم شوند.
8. پس از گرم شدن رادیاتورها مطمئن شوید که هیچ مانعی برای ورود آب به درون رادیاتورها وجود ندارد. و شروع به هواگیری پکیج‌ و رادیاتورها خواهید کرد.
9. پس از شسشو و هواگیری دوباره فشار پکیج باید کنترل و تنظیم شود تا دستگاه به درستی کار کند.

عملکرد دستگاه در این حالت اینگونه است که مشعل به صورت همیشگی روشن بوده. و آب گرم را جهت گرم کردن محیط به رادیاتورها منتقل می‌کند و زمانی که شیر آب گرم را باز می‌کنید آب گرم به رادیاتور منتقل نخواهد شد و به شیر آب منتقل می‌شود.

شرکت های ارائه دهنده خدمات نصب و سرویس پکیج در پایتخت بسیار فراوان هستند. و به همین علت انتخابی درست از میان انبوه شرکت‌ها در چنین کلان شهرهایی، اهمیت بالایی دارد. مجموعه کاراجابز خدمات راه اندازی پکیج، سرویس و تعمیر پکیج را در تمامی نقاط استان تهران ارائه داده. و به کلیه مناطق این شهر تکنسین های خود را اعزام می کند. ما در کاراحابز برای شما بهترین، سریع ترین و مقرون به صرفه ترین خدمات تعمیرات پکیج در تهران را فراهم آورده ایم تا بتوانید به سادگی و با ثبت سفارش به آنها دسترسی داشته باشید.